TRENČÍN. Konečnému rozhodnutiu, čo vlastne bude na trenčianskom nábreží, má predchádzať trojročná diskusia mesta s jeho obyvateľmi. Ako informoval hlavný architekt mesta Martin Beďatš, v roku 2014 by "už mali byť známe mantinely, čo tam vlastne Trenčania chcú." Cieľom mesta je, aby v roku 2014 skončila taktiež urbanisticko-architektonickú súťaž na nábrežie a prepojenie centra mesta s riekou Váh. Záštitu nad budúcnosťou niekoľkohektárového územia má architekt Peter Gero, ktorý v minulosti pracoval ako vedúci útvaru architekta v nemeckom Hamburgu a mal na starosti revitalizáciu jeho problematických štvrtí pri rieke Labe. Mesto tento mesiac odštartovalo prvú z plánovaných diskusií.
Centrum Trenčína čakajú v najbližších rokoch veľké zmeny. V rámci modernizácie železnice sa bude presúvať trať, ktorá povedie novým mostom. V strede mesta sa tak uvoľnia rozsiahle pozemky medzi zastavaným centrom a brehom rieky Váh, ktorá tečie stredom mesta. "Žiadne krajské mesto nemá takú príležitosť ako má Trenčín, že takýto kus pozemku v centre môžeme zveľadiť v prospech ľudí," tvrdí Beďatš. Ako dodal, v prvom rade chcú zbierať nápady od ľudí. "Chceme spolupracovať a chceme spolu tvoriť," povedal.
Pri riešení nábrežia mesto ráta výhradne s variantom, že cez centrum povedie železničná trať, pretože má totiž od roku 2005 územné rozhodnutie. Časť verejnosti naďalej nechce železnicu cez stred Trenčína. Mesto momentálne pripravuje nový územný plán. V prípade nábrežia platí špeciálny regulatív, "to znamená, že sa tam nesmie nič stavať - až po tejto súťaži," objasnil Beďatš.